JDF5270GXFGP100/Z6型干粉泡沫联用消防车技术规格书
更新时间:2015-6-16 14:44:10
JDF5270GXFGP100/Z6型干粉泡沫联用消防车技术规格书
JDF5270GXFGP100/Z6型干粉泡沫联用消防车采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱（干粉罐，氮气瓶，干粉系统）,中部为罐体，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水6040kg（GP100）/8010kg（GL100），泡沫液量1970kg（GP100），装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB20·10/30·60-RS型中低压消防泵，额定流量60L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL8/48（GP100）或PS8/60W(GL100)型车用消防炮和PF30干粉炮。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾。
整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ第六阶段限值的规定要求；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测（报告编号：）并已列入工信部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。
整车主要参数：
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外形尺寸（mm） |
10050x2540x3680 |
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最大总质量（kg） |
27000kg |
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载液量 |
泡沫车载水6040kg，泡沫1970kg，水罐车载水8010kg；干粉：2立方 |
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最高车速 |
95km/h |
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消防泵额定流量 |
60L/s 1.0MPa |
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消防炮额定流量 |
48L/s 1.0MPa |
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消防炮射程 |
泡沫≥65m 水≥70m 干粉：≥35m |
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比功率 |
327/27=12 |
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接近角/离去角 |
19°/9° |
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底盘型号 |
ZZ5357TXFV464MF5 |
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制造商 |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
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发动机的功率 |
327kw |
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发动机排量 |
10518ml |
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发动机排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
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驱动形式 |
6x4 |
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轴距 |
4600+1400mm |
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最大允许总重 |
35000kg |
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最小转弯半径 |
≤19m |
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变速箱 |
手动 |
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取力器 |
原厂 |
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机构 |
平头、两门，原厂单排 |
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司乘人数 |
2人 |
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方向盘位置 |
左置 |
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设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装 1、警报器； 2、取力器控制开关及指示灯； 附加电源开关； |
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总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用二分体式结构，中部为罐体，后部为水泵房，罐体为平行六面体厢式容罐。 |
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器材箱 |
器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可放置小型工具 |
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泵房 |
泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材 |
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保温位置：安装燃油加热器（根据客户需求选装） |
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爬梯及上车拉手 |
爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。 |
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容量 |
6040kg（GP0） |
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材质 |
优质碳钢（厚度底板5mm，侧板4mm，顶板3mm） |
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罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
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罐体设置 |
人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置 |
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溢流口：设DN40溢流口1个 |
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放余水口：设1个DN25水罐放余水口配球阀 |
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注水口：在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
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进出水口：设1个水罐到水泵进水管DN150阀门手动控制(可选装气动），设1个水泵至水罐充水管DN65阀门手动控制(可选装气动） |
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容量 |
1970kg（GP100） |
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材质 |
优质碳钢（厚度底板5mm，侧板4mm，顶板3mm） |
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罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
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罐体设置 |
人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置 |
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溢流口：设DN40溢流口1个 |
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放余液口：设1个DN25放余液口配球阀 |
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出泡沫口：设1个DN40泡沫罐到泵出泡沫管 |
干粉罐：
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罐体容量 |
2立方 |
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罐体形状 |
圆形 |
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罐体固定 |
与车架子弹性连接 |
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消防泵型号 |
CB10/80-1RS型常压车用消防泵 |
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形式 |
低压离心式 |
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额定流量 |
80L/s @1.0MPa |
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出口额定压力 |
1.0MPa |
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最大吸深 |
7m |
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引水装置 |
自带滑片泵 |
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引水时间 |
最大吸深时≤50s |
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管道材质 |
优质无缝碳钢管 |
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吸水管路 |
泵房左右两侧设1个DN150吸水口 |
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注水管路 |
水罐左右两侧各设一个DN65注水口，泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 |
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| 出水管路 |
泵房左右两侧各设1个DN65及1个DN80出水口，带截止阀和扪盖 |
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| 冷却水管路 |
配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
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消防炮型号 |
PL8/64 |
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制造商 |
成都威斯特消防机械有限公司 |
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回转角度 |
360°水平回转 |
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最大仰/俯角 |
俯角≤-15°，仰角≥+45° |
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流量 |
48L/S |
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射程 |
泡沫≥70m 水≥75m |
干粉炮：
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干粉炮型号 |
PF30 |
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控制类型 |
手动操作 |
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材质 |
耐腐蚀材料 |
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喷射强度 |
30kg/s |
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工作压力 |
1.4Mpa |
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1套干粉卷盘，长30m，通径DN25、带干粉枪，手动卷绕。 |
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氮气瓶数量 |
6个（满足干粉使用，带钢瓶架），设计符合GB5099规定 |
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容量 |
70L |
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填充压力 |
15Mpa |
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充气时间 |
45s,设有集中充气接口 |
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|
1套干粉卷盘，长30m，通径DN25、带干粉枪，手动卷绕。 |
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控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分 |
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驾驶室内控制 |
水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 |
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泵房内控制 |
上装总电源开关、参数显示、状态显示 |
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附加电器 |
设独立电路 |
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辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
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频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
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警示装置 |
长排全红警灯，安装在驾驶室顶部 |
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警报器，其控制盒在驾驶员前下方 |
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火场照明 |
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
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面漆 |
优质国产漆 |
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颜色 |
车体外表面主色为RO3消防红 |
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1 |
按照消防实战需要，根据消防操作程序，就近取放。 |
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2 |
使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
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3 |
标示醒目，多人操作，互不干涉。 |
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序号 |
名称 |
型号 |
数量 |
规格 |
备注 |
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1 |
吸水管 |
150x4米 |
2 |
根 |
螺纹式 |
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2 |
滤水器 |
FLF150 |
1 |
件 |
螺纹式 |
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3 |
分水器 |
FII80/65×3-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
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4 |
集水器 |
JII150/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
|
5 |
水带 |
16-65-20 |
6 |
盘 |
低压；内扣式 |
|
6 |
水带 |
16-80-20 |
6 |
盘 |
低压；内扣式 |
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7 |
异径接口 |
KJ65/90 |
2 |
件 |
内扣式 |
|
8 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
|
9 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
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|
10 |
地上消防栓扳手 |
QT-DS1；长400 |
1 |
件 |
|
|
11 |
地下消防栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
|
12 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
|
13 |
直流开关水枪 |
QZ6G3.5/7.5；65 |
1 |
支 |
低压；内扣式 |
|
14 |
直流开花水枪 |
QZ6G3.5/7.5；65 |
1 |
支 |
低压；内扣式 |
|
15 |
泡沫枪 |
PQ4/0.7Z6 |
1 |
支 |
|
|
16 |
泡沫外吸液管 |
40*2700 |
1 |
件 |
|
|
17 |
消防桶 |
|
1 |
具 |
|
|
18 |
灭火器 |
3kg |
1 |
个 |
|
|
19 |
消防腰斧 |
长390 ；GF-285 |
1 |
件 |
|
|
20 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
|
21 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
件 |
|
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